關於部落格
非關專業攝影空間
  • 127307

    累積人氣

  • 9

    今日人氣

    0

    追蹤人氣

AFVCLUB M1128

冷戰結束後,國與國間大規模衝突機會減少,坦克大決戰的機率不高,「低強度戰場」的機會卻不少,在這種低強度戰爭中,傳統重兵器不但部署不易,且總有「鐵鎚打螞蟻」的疑慮,平日保養既不經濟,一旦損失又嚴重挫傷士氣,於是在冷戰時代大行其道的履車日漸失勢,反倒是輪車捲土重來,史崔克系列便是這個氛圍下的得利者。
美軍系統一向輕視輪車,不過近年一來輪車技術如今越發成熟,二來在大環境改變下輪車似乎比「重裝部隊」更具前瞻性,於是史崔克系列近年頗有斬獲,在軍火市場不景氣中,成了數量依然大量增加的異數。
M1128算是史崔克利列中技術難度最高,也差不多是最後服役的類型;輪車由於先天限制之故,其實很難在車上裝備大口徑火砲,M1128不但硬是在輪車上安裝一門戰車砲,還要求它能行進間射擊!即使以美國的工業水準,都得克服萬般困難,所以基本上各位看官也不用太期望台灣雲豹能衍生出類似版本,主政者無心於此,真有需求,我看「申購」比較快!
不過儘管M1128成功整合上了戰車砲,但千萬別把M1128當戰車,也千萬別高估它的本事;「史崔克旅」本來就只是「主力部隊的前緣」,M1128的本業畢竟只是「支援步兵」的「火砲系統」而已;反戰車並非其本務,除了較強的道路速度,他其實完全沒本錢與戰車PK,更何況105mm戰車砲如今早已打不穿多數主戰車的面裝甲,而載具本身也不是穩定的載臺,所以千萬別以為裝了戰車砲就可以單挑主戰車,畢竟本錢不夠啊!
史崔克的砲塔構型無疑十分前衛,但大家不妨想想,為何「標準主戰車」都不採用這「外置低輪廓火砲」設計?
老實說,這樣的火砲設計缺點其實不少,一來少了砲塔裝甲的保護,這門砲等於直接暴露在敵火下,在高強度戰場生存堪慮;二來這門砲身的位置,等於直接遮蔽車長/砲手兩人觀察「車身另一側」的視野!要知道傳統戰車的設計,車長一定位於「可以環顧四周」的最高位,但這一門「外置」火砲等於讓火砲旁邊的兩位成員,互相看不倒車身「另一側」的狀況,當然「高科技」是可以解決一些問題,但這樣的設計,畢竟是有所疑慮的!
M1128雖然看起來很威,但載彈量不大(僅能攜帶18發砲彈,遠不及主戰車的至少40發),戰場上持續火力令人存疑;固然有輪車「高速機動」的優點,但實際戰場上「高速」並沒有太多優勢,加上火砲系統不足以對抗主戰車,其實它的定位很明顯,基本上就是「主力部隊的前緣尖兵」,要對付「只有兩條腿,機槍架在民車上就算重裝備」的民兵確實綽綽有餘,但若要在高強度戰場作戰........
即使裝了戰車砲,輪式火砲基本上還是不能當作戰車用(戰車可以仗著厚甲當碉堡,輪車可是不能這樣玩的!)更諷刺的是儘管史崔克是為了塞進C-130運輸機貨艙,而載重量與體積上多所妥協,但事到最後,史崔克基本上不用C-130空運(因為重量太大,航程會嚴重打折,所以最後史崔克還是無法依賴空運大量部屬,等於「快速部屬」這項想定,到此完全落空)。
回到模型的部分,這輛車是台灣軍武模型之光,戰鷹的傑作;雖然開盒一定讓人望之生畏,但只要按部就班,一步步完成,最後作品就會很滿意順利的完成;千萬別被「看似驚人的零件數量」嚇到,一天做一點,不小心也完成了!
最後顏色的部分,主色是綠色混了藍色調成銅綠色,略調偏差,淡淡舊化,自己看順眼,也就夠了!

相簿設定
標籤設定
相簿狀態